1: 名無しさん@涙目です。: :NGNG?P ID:LT(13001).net

報道によると、ヤマトとアマゾンは配送料について4割程度の値上げで合意に達したとのことです。ヤマトが配送した宅急便の荷物の数は、2015年度は17億3100万個、2016年度は18億6700万個となっており、
このうちアマゾンからの依頼は全体の1割以上を占めるともいわれます。2017年度の取扱量は20億個を突破する見通しでしたが、現場が回らなくなっていることから、ヤマトは取扱量の削減と値上げの検討を開始。
個人向けについては10月1日から15%程度の値上げを実施しています。
 しかし、ネット通販など大口顧客との価格交渉は難航し、なかなかまとまりませんでした。大口顧客の場合、大幅な割引価格が設定されていることに加え、顧客ごとに条件はバラバラとなっているはずですから、
同時並行で交渉を進めることはそう容易ではないでしょう。
 アマゾン向けの配送は数が多いため、配送料金は安く設定されており、平均すると300円前後ともいわれます。アマゾンからの取扱量が全体の1割と仮定し、4割の値上げが実施された場合、ヤマトには約230億円の増益効果が見込める計算となります。
 これでヤマトの業績が順調に拡大するのかというと必ずしもそうとはいえません。ヤマトはこれまで従業員に支払うべき残業代の一部を支払っていなかったことが明らかとなっており、未払いの残業代を
支払ったことで業績が悪化。2017年4〜6月期の決算では100億円の営業赤字に転落しました。同社は今後、サービス残業などを防ぐ目的で、夜間を中心に1万人の契約社員を確保する予定となっており、そのコストは3年間で1000億円
程度になるともいわれます。今回の増益分が、スムーズに最終的な利益の上乗せにつながるのかは微妙なところでしょう。
 これはヤマトに限った話ではありませんが、大手の運送会社は多くの零細運送事業者を下請けとして使っています。こうした下請けの運送事業者は個人事業主であることも多く、中には労働者として
保護されないまま、厳しい環境で仕事に従事するケースもあるといわれています。
 物流のコストを適正化していくためには、正社員や契約社員に対して決められた賃金を支払うのはもちろんのこと、下請け業務に従事している事実上の労働者についても相応の報酬を支払うなど、業界全体での取り組みが必要となるでしょう。


https://thepage.jp/detail/20171006-00000008-wordleaf

2: 名無しさん@涙目です。: :2017/10/09(月)08:44:51.86 ID:IOsY7VsI0.net
丸ごとアマゾンに買い取ってもらえばいいんじゃないか

3: 名無しさん@涙目です。: :2017/10/09(月)08:49:31.08 ID:tGbk35Uv0.net
>>2
それをやるぐらいならどんどん値上げしていくだろうね
それが当たり前の話なんだし
金がなかったら生産性向上のための投資もできない

4: 名無しさん@涙目です。: :2017/10/09(月)08:49:41.11 ID:IfN/6yZx0.net
かといって、仕事のクオリティが落ちるのは困るのよな

5: 名無しさん@涙目です。: :2017/10/09(月)08:50:30.32 ID:0iHtbdJQ0.net
もう値上げはやめてね

7: 名無しさん@涙目です。: :2017/10/09(月)08:55:49.22 ID:1nkBaxBT0.net
>>5
アベノミクスだよ 
受け入れようね

6: 名無しさん@涙目です。: :2017/10/09(月)08:55:03.87 ID:qrfthl2B0.net
4割の値上げってサラッと書いてるけど凄いな

56: 名無しさん@涙目です。: :2017/10/09(月)11:28:03.65 ID:msxo0oHI0.net
>>6
それだけ元の契約がひどかったんじゃね?
普通の契約だと300円の所を100円とか。で、100円が140円になった所でそんなに変わってなくね?みたいな

72: 名無しさん@涙目です。: :2017/10/09(月)12:34:09.47 ID:n4BJ83/Y0.net
>>56
ガキの使いじゃないんだから元々が100円とかありえないだろ?
と思ったが郵便局に潰されたメール便は80円でやってたんだよな
結構重いものが80円で便利に遅れたのに変な法律のせいで潰された

9: 名無しさん@涙目です。: :2017/10/09(月)08:59:25.96 ID:TOKiyB2Y0.net
ヤマト「だから従業員の給料は上げません!」

こうですね

10: 名無しさん@涙目です。: :2017/10/09(月)09:00:30.77 ID:axfhotKY0.net
アマゾンと取引やめると仕事激減なんだろうから難しい判断だな
大企業の下請けやってる中小企業みたいだわ

24: 名無しさん@涙目です。: :2017/10/09(月)09:25:54.58 ID:XkFxl7O10.net
>>10
客が断れないタイミングで値上げしただけで
下請けの従業員なんてどうでもいい

13: 名無しさん@涙目です。: :2017/10/09(月)09:07:51.55 ID:1oXImILX0.net
毎日配達しなくてよくね
郵便もだけど
どうしても翌日ってなら速達だけ対応してさ
他は確実に在宅のときだけ配達

68: 名無しさん@涙目です。: :2017/10/09(月)12:05:28.28 ID:l1UOgq4X0.net
>>13
配達する人が限られてるから
貯めると捌ききれなくなりそう。

17: 名無しさん@涙目です。: :2017/10/09(月)09:15:54.14 ID:IOMfTg/o0.net
寝とぼけ

21: 名無しさん@涙目です。: :2017/10/09(月)09:22:55.07 ID:ZVhkCLfK0.net
ヤマトとか労組無いの?

53: 名無しさん@涙目です。: :2017/10/09(月)11:23:02.60 ID:lGCRBn+L0.net
>>21
あるよ
今回の値上げ騒動のきっかけが労組からのギブアップ宣言だったわけだし

22: 名無しさん@涙目です。: :2017/10/09(月)09:23:07.28 ID:Yhicl1+g0.net
ヤマトの経営陣がアホなだけ

23: 名無しさん@涙目です。: :2017/10/09(月)09:25:02.18 ID:W9bSpCLV0.net
Amazon値上げしても、物量の総量は相変わらず減らないんだろ?
ヤマト、佐川、郵政以外に持っていく所ないもんな

71: 名無しさん@涙目です。: :2017/10/09(月)12:33:18.69 ID:vhKt04JW0.net
>>23
Amazonが囲ってる運送屋もあるがゾッとするね
あれはやりたくないわ

26: 名無しさん@涙目です。: :2017/10/09(月)09:35:30.14 ID:gqMcmkUx0.net
仕事が山ほどあるのに経営が苦しいっていうのはちょっと納得いかん
ヤマトの代替ができる企業なんかないだろうに

物流が本当におかしな事になってんなぁ

27: 名無しさん@涙目です。: :2017/10/09(月)09:41:26.20 ID:W9bSpCLV0.net
>>26
いや別に珍しいことじゃないよ。
メーカーでも増産に次ぐ増産で倒産って割とある。
設備投資が回収できないとか経費がかかり過ぎたとか
資金繰りが追い付かなかったとかな。

29: 名無しさん@涙目です。: :2017/10/09(月)09:47:37.27 ID:bPa4PJZO0.net
そもそも個人が15%の値上げなのに
法人が40%ってのはおかしい

31: 名無しさん@涙目です。: :2017/10/09(月)09:49:08.94 ID:qNRNJunH0.net
>>29
当たり前だろうに。個人向け宅配はヤマトは1割だ。10分の1が妥当。

お前はバカだ。死ね

33: 名無しさん@涙目です。: :2017/10/09(月)09:52:44.84 ID:VjD/rSVK0.net
>>29
アマゾンは一個約300円と書いてある。お前はコンビニでいくらで出している?早く表に出ろ。

30: 名無しさん@涙目です。: :2017/10/09(月)09:48:09.29 ID:qNRNJunH0.net
ヤマトは個人向けの荷物1割なのに、真っ先に値上げしたのは個人向け宅配。

許せない

62: 名無しさん@涙目です。: :2017/10/09(月)11:43:53.69 ID:6DRAidfl0.net
>>30
ボロボロの段ボールで梱包
デコボコの袋に伝票貼っただけ
中身に何入ってるかわからない
ので本音は個人発の荷物は扱いたくない

サイズの決まった段ボールで梱包された荷物の方が運びやすいので安くなって当然

37: 名無しさん@涙目です。: :2017/10/09(月)10:04:53.59 ID:AQy3Zsdb0.net
ここで値段上げたのは失敗だったと思う日が来るのさ

38: 名無しさん@涙目です。: :2017/10/09(月)10:07:11.05 ID:rMZ7Exp80.net
郵便の同一賃金訴訟ももっと騒げや

41: 名無しさん@涙目です。: :2017/10/09(月)10:14:19.42 ID:lcJV7rU20.net
いつのまにかドローン等のロボットが配達するのが当たり前の世界になって
あれだけブラックブラック言ってた奴らは仕事が無くなり忙しかった日々を恋しく思うのだ

45: 名無しさん@涙目です。: :2017/10/09(月)10:26:59.51 ID:tGbk35Uv0.net
>>41
早くそうなるといいな
東京なんかは空が真っ黒になるぐらいドローンが飛び交うんだろうな

47: 名無しさん@涙目です。: :2017/10/09(月)10:40:49.73 ID:GdQlZeBg0.net
>>41
配送品とドローンが盗まれそう

49: 名無しさん@涙目です。: :2017/10/09(月)10:47:49.49 ID:NX0rNbYR0.net
>>47
ドローンを見つけ出して破壊するドローンが現れる

52: 名無しさん@涙目です。: :2017/10/09(月)11:18:27.40 ID:IfN/6yZx0.net
>>49
護衛機が飛ぶ

54: 名無しさん@涙目です。: :2017/10/09(月)11:25:59.75 ID:4HcICE/A0.net
>>41
過疎地ならドローン飛ばしても問題無いだろうけど
ある程度以上の密集地だとドローン自体が使えないと思うよ
コストで考えてもそっちの方が高くつく
そもそも宅配便のコストってのは、まとまってるから採算取れる
単独での即配のバイク便とか赤帽とかと比較してみれば良い
あるいは自分が輸送業者として考えてみれば良い

43: 名無しさん@涙目です。: :2017/10/09(月)10:19:12.93 ID:cEtAb4tJ0.net
amazonとか値段最安なのに2000円以上の商品でどこから送料300円でてくるんだよ…

55: 名無しさん@涙目です。: :2017/10/09(月)11:26:51.73 ID:OzucdxOC0.net
ドローンなんて飛ばして配達するなら
三国人を日本から追い出さないと無理じゃね?

58: 名無しさん@涙目です。: :2017/10/09(月)11:30:55.42 ID:lGCRBn+L0.net
そも、どこにドローンを離着陸させんの?
って話から始めないといけないのに
ドローンに夢見すぎやろ

61: 名無しさん@涙目です。: :2017/10/09(月)11:40:42.72 ID:KIMLRauC0.net
黒田「物価が上がらんのう〜」

64: 名無しさん@涙目です。: :2017/10/09(月)11:50:23.16 ID:eodgtQoq0.net
輸送トラックの高速料金を無料〜激安にすりゃいいんだよ
デカいトラックに下道走られるのも迷惑だし、輸送コストが下がれば、全ての価格が下がる
その代わり、大型ドライバーのマナー強化、厳罰化もセットで

67: 名無しさん@涙目です。: :2017/10/09(月)12:02:03.07 ID:4HcICE/A0.net
>>64
そもそも道路の劣化は、大型トラックとかが原因なんだが?
別に違法じゃ無い大型トラックな
そもそも高速料金とか荷物の単位割にすればたいしたコストじゃ無い
例えば、10キロの荷物を500個とする
で、東京から名古屋を走ると約13000円だ
で、1個辺りに直すと26円
どっちかと言うと積替えや集積とかの方がコストが掛るんだよw

75: 名無しさん@涙目です。: :2017/10/09(月)13:05:01.54 ID:eodgtQoq0.net
>>67
よく読めよw
配達コストじゃなくて輸送コストって書いてるだろ?
物流のコストが下がれば全ての品の価格が下がる、当たり前の事だ
部品一つ一つネジ一本に至るまで輸送されてるワケだから
それからアスファルト舗装劣化の原因は寒暖と降雨な

76: 名無しさん@涙目です。: :2017/10/09(月)13:13:09.42 ID:4HcICE/A0.net
>>75
整備があまり出来て無い田舎の高速道路走ってみろ
轍が凄いからw
同じタイヤ幅の車なら手放して自動運転出来るレベルだぜ
その反面車線変更とかガチで怖いぞ
そんな轍が寒暖とか降雨だけで出来るのかね?

物流コストの高速道路代なんて知れてるのだよw
つーかね、鉄道貨物とか航空機貨物とか船舶貨物とか全体考えろよ
そもそも君の提言は、
「高速道路代無料か激安にすれば輸送コスト下がる」だぜ
だから「高速道路代なんて知れてるよ」と言うレスを返したんだけど?

78: 名無しさん@涙目です。: :2017/10/09(月)13:24:24.16 ID:eodgtQoq0.net
>>76
田舎の高速道路の話をしてるワケじゃなくてアスファルト舗装の話をしたのだが…
だから良く読めと言ってんの
アスファルト劣化の主因は寒暖と降雨ってのは常識なんだが、アタマ大丈夫か?

物流コストが下がれば全ての価格が下がる、という当たり前の話をしたのが何が気に食わないのか知らんけどw
誰が大幅に激安価格まで下がる、と書いてるんだ?
話の論点がズレてるのにいい加減気付けよ
お前が言ったのは、配達が一個辺り26円下がるという、宅配コストの話
こちらが最初から言ってるのは、全ての商品は輸送されてるのだから、輸送コストが下がれば価格が下がるって事

自分が住んでる田舎の状況を参考にしたのは解るが、田舎道の轍とか車線変更とかの話なぞ誰もして無えっつ−の

元スレ: http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1507506195/


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